「おぎやはぎ、初サーキット！」

ドリフトを文化にしたレーシングドライバー、土屋圭市さん。
普通、ドリフトするとタイムが遅くなるものなのですが、ドリフトしながら速く走れるヤツがいる！ということで、有名になった方なんですよね。その後、どんどん大きなレースにステップアップされてからは、さすがにレース中のドリフトシーンは見られなくなりましたが、そのかわりにドリフトという競技を立ち上げ、今じゃ世界中で大人気のモータースポーツ競技になっているというのは、本当にスゴイことです。モータースポーツがいつまで経ってもメジャーにならない日本から発信したモータースポーツ競技。土屋さんは、モータースポーツ界のものすごい功労者なんですよね。

そんな土屋さんのこと、長野の峠を走り回っていたというのはモータースポーツファンの間では有名な話ですが、今回初めて詳しく伺ってみて、本当にそうだったんだと納得しちゃいました。
しかし峠を走り始める前が、「走らない暴走族」だったということにはビックリ。駅前で展示するだけなんて、そんな文化もあったんですねぇ。

さて、今回は土屋さんということで、番組初のサーキットが舞台となりました。本庄サーキットは基本カートコースなので、国際格式のサーキットのような規模ではないんですけれど、ミニサーキットとしては中くらいの手頃な広さ。おぎやはぎのお二人はサーキットは初めてとのことで、もう朝からワクワクしっぱなしでした。
初めてサーキットを走った感想は「すげぇ〜」とか「やっぱ違うわ〜」とか言う、至極当たり前のものでしたけど（笑）、まぁ初めてってそんなものかもしれません。

ちなみに私が初めて走ったサーキットは、日光サーキット。やはりミニサーキットでした。大きいサーキットとしては、筑波サーキットが初めてでしたが、やっぱり「すごぉ〜い」と言っていたような気がします（笑）。
最近は筑波サーキットか富士スピードウェイくらいしか走るチャンスがないんですけど、このクラスになると本当にレーサー感覚という感じなので、おぎやはぎのお二人にも是非、筑波や富士を体験して欲しいなぁ〜と、より強く思うようになりました。

まずは3人でレーシングスーツでも作りに行くのも楽しいかもしれませんね。その時には、ぜひ土屋さんや亜久里さんに、レクチャーしてもらいましょう〜！・・・なぁんてことが実現したら、超豪華でスゴイんですけどねぇ〜。