翔さんの愛車は、ベストファーザーらしいラインナップ！

5人の子供のパパになった翔さんの愛車は、シボレー アストロ→メルセデス・ベンツ V280→ダッジ ラムバン→メルセデス・ベンツ GL・・・と、ビッグサイズ！奥様がマネジャーもされていたということで、クルマがお部屋状態だった、というのも頷けます。クルマの中で子育てするなら、やっぱりこのサイズになっちゃいますよねぇ。
「Vシネの帝王」と言われるほどお忙しい翔さんが、家族と一緒に過ごせる時間を確保するために選んだ「車中子育て」という方法、なかなかナイスな選択肢ですよね。なんかスケール大きいって感じ。アメリカなんかでもありそうですが、日本だと子供アスリートが転戦するために同行するご家族、みたいな感じに近いのかもしれません。
最近は核家族化で、子供の夢を家族全員で追うみたいなご家庭も増えているようですから、こういったスタイルもブームになったりして。なんたって、翔さん、ベストファーザー賞を受賞されているくらいですしね。

そして、愛車遍歴を伺ってユニークだなぁと思ったのは、同じクルマを何台も乗り継がれていること。車中子育てしていて走行距離が伸びちゃって・・・の買い替えなのかもしれませんが、気に入っちゃうと浮気しない方なのでしょうね。
おぎやはぎのお二人も、毎日クルマで移動されているので、それなりに走行距離は伸びていると思うのですが、買い換える時は同じクルマをまた買うっていう発想はないみたいなんですよね。まぁ、私もいろんなクルマを所有してみたいとは思うのですが、結局ミニは3台乗り継いでるし（笑）、モータージャーナリストの中では1台を長く乗るタイプ。こうやって年表形式で改めて振り返ると、クルマ好きにもいろんなタイプがいるなぁ〜なんて、改めて思ったりして。

こうなったら翔さんには、子供の頃からの憧れ、「サーキットの狼」で夢見たロータス・ヨーロッパ、そしてこの先、55歳でベントレーのコンチネンタルGTのコンバーティブルという夢も是非実現させていただいて、なんか信念みたいなものを、貫き通していただきたいですね。

そして翔さんと言えば、モータースポーツ。スピードラリーにクロスカントリーラリーと参加してきてらっしゃいますよね。ちょうどラリージャパンが開催されたり、ワンメイクのナンバー付きラリーが登場した頃。私も一度やりたいなぁ〜と思いながら、まだクロスカントリーラリーにしか出場できていないので、そのうち是非チャンスを掴んで参戦してみたいとは思っています〜。まぁ私の場合、やりたいなぁ〜と思うばかりで、なかなか最初の一歩が踏み出せないんですが、それをガシガシ成し遂げていく翔さんのパワーを見習わせていただいて、頑張らなきゃ！